今日原油]

　　所西得克萨斯轻油2021年4月期货结算价每桶63.53美元，为2019年5月1日以来首月期货最高结算价，比前一交易日上涨0.31美元，涨幅0.5%，布伦特原油2021年4月期货结算价每桶66.88美元，比前一交易日下跌0.16美元，跌幅0.2%，交易区间66.49-67.7美元。

　　供应减少，预期今年需求恢复到大流行前水平，过去的18个交易日，WTI有15个交易日上涨，在过去的四个交易日累计上涨了4.29美元，涨幅7.24%。今年以来，WTI上涨了30.94%，2月份以来上涨了21.7%。

　　资金咨询公司TycheCapitalAdvisors分析师TariqZahir认为，美国国债收益率的大幅上升也导致了“周四所有市场的避险姿态”，其中包括原油。与此同时，美国经济数据乐观以及美国石油库存收紧后，能源需求出现复苏迹象，尤其为美国石油市场提供了一些支持。

　　VelanderaEnergy首席财务官ManishRaj认为：“根据美国能源信息署的报告计算，2020年6月美国原油库存达到峰值以来，原油库存已经减少了9000多万桶。”

　　投资银行高盛认为，由于得州寒潮对供需的影响具有抵消性及暂时性，对油价的影响微乎其微，预计油价很快有望反弹。预计，在需求方面，工业和页岩油停产将使炼厂气每日消耗量减少5万桶，柴油日消耗量减少15万桶，而道堵塞和航班取消将使公汽油日需求减少25万桶，航空燃料日需求减少6万桶。然而，低温和停电将使液化石油气的供热需求每日增加8万桶，柴油发电机的供热需求增加20万桶。

　　2月23日在彭博通社主持的一个络研讨会上一些分析师认为，由于汽油、柴油和燃料油需求强劲反弹，预计到今年年底全球石油需求将恢复至大流行前的每日1亿桶左右。但是航煤/煤油需求可能仍然相当疲软，预计航空燃料油只有在2022年甚至2023年才能达到危机之前水平。航煤/煤油需求占全球石油需求8%左右。

　　摩根大通全球商品战略小组组长NatashaKaneva表示，2021年12月石油需求将达到2019年水平，但预计航煤需求将在2022年5月前才能完全恢复。

　　标准普尔全球分析公司数据显示，去年石油需求日均9310万桶，比前年下降近9%。分析师预计，到今年第四季度，全球石油日均需求将达到每天1.026亿桶，为2019年第四季度以来的最高水平，当时日均需求为1.039亿桶。

　　国际油价也受到美元走软的支撑。周四盘中美元指数从2月24日的90.17点下跌至90.125点。

　　分析师KerryCraig表示，在两大因素推动下，国际油价仍有5-10美元小幅上涨的空间。首先，随着全球经济从的打击中复苏，石油需求将逐步回升。其次，预计欧佩克及其减产同盟国仍将保持相对有限的供应。但是，KerryCraig也认为上述两因素充满了不确定性。

　　市场也在等待下周欧佩克及其减产同盟国市场监测会议，普遍认为这次会议将减缓第二季度减产力度。透社周三的一份报告称，欧佩克及其减产同盟国可能会在会议上讨论每日增产50万桶的问题。